Análisis de Ultrasonido
Inspección por ultrasonido para mantenimiento predictivo: rodamientos, fugas de aire comprimido y efecto corona, detectados antes de la falla
Qué hacemos
Oímos la falla antes de que se sienta
Un rodamiento que falla, una fuga de aire o una descarga en un tablero suenan antes de verse o calentar. Los oímos, los medimos en decibeles y te decimos qué atender primero.
Qué ganas
Menos paros por rodamiento
La falla se oye semanas antes de que el equipo vibre o caliente.
Lubricación en su punto
Se engrasa cuando el rodamiento lo pide, no por calendario.
Aire que deja de escaparse
Cada fuga ubicada y con su costo, para repararla por prioridad.
Tableros que no llegan al arco
El efecto corona se detecta con el tablero cerrado.
Rutas con analista
Detector y audífonos en manos de un analista certificado.
Sensores en línea→
Para lo que no puede esperar a la siguiente visita.
Tus datos viven en IDAP
Cada inspección de ultrasonido entra a la ficha del equipo, junto con las demás técnicas, y se consulta en línea cuando la necesites.
- Cada punto contra su línea base
- La grabación de lo que se oyó
- Historial y tendencias de cada equipo
Lo que oye el analista
Cada falla tiene su propia firma sonora
Un rodamiento dañado, una fuga y una descarga suenan distinto entre sí y de un equipo sano. Elige cuál ver.
Motores, bombas y ventiladores. La fricción se oye antes de que el equipo vibre o caliente.
+50,000
Fallas detectadas
+1,500
Servicios realizados
+20
Años de trayectoria
Analistas Nivel II · ASNT SNT-TC-1A
Cómo trabajamos
Del dato a la decisión
De la medición a la recomendación, en cinco pasos
Medimos con el equipo en marcha, comparamos contra su línea base y te decimos qué hacer y cuándo. Luego volvemos a medir hasta que el punto regresa a su nivel.
- 1Medición en campo
- 2Escucha y nivel contra la línea base
- 3Diagnóstico: componente, causa y severidad
- 4Recomendación con su urgencia
- 5Seguimiento hasta la línea base
Qué recibes
Esto es lo que recibes
Cada punto con su nivel, el diagnóstico del analista y qué hacer. Pasa el cursor por la lista para ver dónde va cada cosa en el informe.
Informe de ultrasonido
Motor de bomba de alimentación B
Ruta mensual · 28/09/2026 · analista Nivel II
Lecturas por punto · dB
La marca es la línea base de cada punto.
Criterios de severidad · dB sobre la línea base
Hallazgo
Rodamiento lado acople
Daño incipiente por falta de lubricación; impactos periódicos al escucharlo.
Recomendación
Lubricar y volver a medir en 7 días
Urgencia: esta semana. Si no baja, cambiar el rodamiento.
Dónde aplica
¿Dónde aplica y qué detecta?
Lubricación por ultrasonido, detección de fugas de aire comprimido e inspección eléctrica de tableros y subestaciones.
Lubricación por ultrasonido: engrasa cuando el rodamiento lo pide
Con el detector puesto, cada disparo de grasa baja el nivel. Cuando deja de bajar, se detiene: ni de menos ni de más.
Detección de fugas de aire comprimido, cada una con su costo
Recorremos la red y marcamos cada fuga con su nivel y lo que cuesta al año, para que repares primero las que más pesan.
Efecto corona y descargas parciales, con el tablero cerrado
Por rejillas y juntas oímos el efecto corona y el arco incipiente sin abrir el tablero, antes de que llegue a falla.
Equipos
- Rodamientos
- Motores
- Bombas
- Compresores
- Válvulas
- Trampas de vapor
- Redes de aire comprimido
- Tableros y subestaciones
- Aisladores y líneas
- Transformadores
Fallas que detecta
- Falta o exceso de grasa
- Desgaste de rodamientos
- Fugas de aire y gases
- Fugas de vacío
- Válvulas que pasan
- Trampas de vapor fallando
- Descargas parciales
- Efecto corona
- Arco superficial (tracking)
- Cavitación
DIAPSA en campo
Nuestros analistas, nuestros equipos y mediciones reales. Sin fotos de banco de imágenes.
Analista de DIAPSA barriendo con cámara acústica las boquillas de una subestación de alta tensión, con la instalación en operación.
Quién ya confía
Plantas que ya miden con nosotros
Preguntas frecuentes
¿Qué es el ultrasonido industrial?
Escuchar lo que el oído no alcanza, de 20 a 100 kHz, con un detector que lo mide en decibeles. La fricción, las fugas y las descargas lo producen antes de hacer ruido, calor o vibración.
¿Qué fallas detecta?
Rodamientos con daño incipiente o mal lubricados, fugas de aire, vapor, gases y vacío, descargas parciales, efecto corona, trampas de vapor y válvulas que pasan.
¿Cómo se sabe si un rodamiento está mal?
Contra su línea base: 8 dB más indica falta de lubricación; de 12 a 16, daño incipiente; más de 35, daño avanzado. El analista además lo escucha.
¿Se puede hacer con la planta operando?
Sí, así se hace: con el equipo en marcha, sin abrir ni detener nada. Una ruta toma unas horas.
¿Sirve para ahorrar aire comprimido?
Sí. Ubicamos cada fuga aun con el ruido de la planta y el informe las ordena por tamaño para repararlas por prioridad.
¿Qué es el efecto corona y cómo se detecta?
Es una descarga en el aire alrededor de un conductor o aislador con el campo eléctrico muy alto. Produce ultrasonido al ritmo de los 60 Hz, así que se detecta en tableros, subestaciones, aisladores y transformadores sin tocar nada ni abrir el tablero.
¿Qué es la lubricación por ultrasonido?
Engrasar con el detector puesto en el rodamiento: cada disparo baja el nivel y cuando deja de bajar se detiene. Así se evita la falta y el exceso de grasa, que son de las causas más comunes de falla.
¿Es lo mismo que el ultrasonido de soldaduras?
No. El de ensayos no destructivos mide espesores y defectos en soldaduras con un palpador en contacto. El de mantenimiento predictivo escucha la fricción, las fugas y las descargas con el equipo en operación. Nosotros hacemos el segundo.
¿Qué necesito para cotizar?
El listado o número aproximado de equipos, tableros y líneas de aire, y si la planta pide documentos de ingreso.
Para entender la técnica a fondo
Guías para tu equipo
Fugas de aire comprimido: cuánto cuestan y cómo detectarlas
Cómo calcular lo que cuesta cada fuga, dónde buscarlas y cómo encontrarlas con ultrasonido con la planta en marcha.
Leer la guía
Efecto corona: qué es, dónde aparece y cómo se detecta
Qué es, por qué daña aisladores y tableros, cómo se distingue del tracking y del arco, y cómo se detecta sin abrir el equipo.
Leer la guía
Lubricación por ultrasonido: cómo engrasar rodamientos en su punto
El procedimiento paso a paso, los criterios en decibeles y las señales de que el rodamiento ya está dañado.
Leer la guía
¿Cuántos rodamientos y tableros críticos tiene tu planta?
Mándanos tu listado de equipos, tableros y líneas de aire y te armamos la ruta con propuesta, sin compromiso.
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- Informe en menos de 2 días hábiles
- Servicio en todo México
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