C. Alfalfa 128, Las Praderas, 25295 Saltillo, Coah.

Industria / Automotriz

La línea produce cada minuto. Un paro cuesta en todos.

Prensas, transportadores, compresores de aire y hornos de pintura marcan el ritmo de la planta. Combinamos rutas predictivas, monitoreo en línea e IDAP para que el mantenimiento entre en el calendario y no en el reporte de paros.

Para armadoras, plantas de autopartes, estampado, fundición, pintura y ensamble, y para sus equipos de mantenimiento.

+20
años midiendo equipos en operación
21
estados de México
7
países
  • Sukarne
  • Pemex
  • Kenworth
  • Invenergy
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  • Whirlpool
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  • Kekén
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Una visión con varias técnicas

Ve la falla antes de que pare la línea.

En una planta automotriz, el costo de un paro se mide por minuto y se cobra en toda la línea. Las fallas avisan antes: una vibración que sube en el reductor de un transportador, un punto caliente en el tablero de la prensa, una fuga de aire que nadie oye o un rodamiento de ventilador del horno que empieza a sonar. Cada señal pide su técnica, y el programa se arma alrededor del cuello de botella.

01

Vibración

Desbalance, desalineación, holguras y rodamientos en motores, bombas, ventiladores y reductores.

02

Temperatura

Conexiones flojas, sobrecargas y aislamientos dañados en tableros, transformadores y motores.

03

Ultrasonido

Fugas de aire, vapor y gas, falta de lubricación y descargas eléctricas que el oído no alcanza.

04

Aceite y gases

Desgaste, contaminación y gases disueltos en reductores, compresores y transformadores.

Analista de DIAPSA revisando una unidad hidráulica

01 / Prensas y estampado

Cuida el equipo que marca el ritmo.

Prensas mecánicas e hidráulicas, cizallas y líneas de estampado. Sus reductores, embragues, unidades hidráulicas y motores trabajan bajo carga de impacto, y sus fallas se anuncian en la vibración, en el aceite y en la temperatura.

Prioridades típicas de monitoreo

  • Vibración en reductores y motores principales
  • Aceite de unidades hidráulicas y reductores
  • Termografía de motores y tableros de prensa
  • Sensores en línea en la prensa crítica

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Analista de DIAPSA en ruta de medición en una planta

02 / Transportadores, robots y ensamble

Vigila los motores que mueven la línea.

Cientos de motorreductores en transportadores, elevadores y estaciones de ensamble. Ninguno es grande, pero cualquiera detiene la línea. La ruta de vibración y la termografía los cubren en turno, y los críticos se vigilan en línea.

Prioridades típicas de monitoreo

  • Vibración en motorreductores de línea
  • Termografía de motores y variadores
  • Alineación y balanceo tras cada cambio
  • Rutas con varias técnicas por equipo

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Analista de DIAPSA midiendo el motor de un ventilador

03 / Aire comprimido, pintura y servicios

Deja de pagar lo que se fuga.

Compresores de aire, secadores, ventiladores de cabinas de pintura y hornos, bombas de enfriamiento. El aire comprimido es de los servicios más caros de la planta, y sus fugas se pagan todos los días.

Prioridades típicas de monitoreo

  • Fugas de aire comprimido con estimación de pérdida
  • Vibración en compresores y ventiladores de horno
  • Aceite de compresores
  • Termografía de hornos y cabinas

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Analista de DIAPSA inspeccionando un tablero eléctrico con termografía

04 / Tableros y subestación

Evita el paro eléctrico y cumple la norma.

Centros de control de motores, variadores, transformadores y tableros de distribución. Un punto caliente saca una línea completa, y la NOM-029 y la NOM-022 piden evidencia del estado de la instalación eléctrica.

Prioridades típicas de monitoreo

  • Puntos calientes en tableros y conexiones
  • Tierras físicas y arco eléctrico
  • Calidad de energía y Código de Red
  • Termografía de cuartos eléctricos en línea

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Mapa de activo y señal

Cada riesgo, con la técnica que lo detecta.

Un programa para toda la planta no necesita el mismo equipo en todas partes. Necesita una relación clara entre el activo, la señal que avisa primero y la forma de capturarla.

Prensa principalVibración y desgaste en el aceiteVibraciones mecánicasRutas periódicas o sensores en línea.
Motorreductores de líneaCambio en la vibración y temperaturaDiagnóstico de maquinariaRuta con varias técnicas por equipo.
Compresores de aireFugas y vibraciónAnálisis de ultrasonidoInspección en ruta con su estimación de pérdida.
Hornos y cabinas de pinturaPunto caliente y ventiladoresCámaras térmicasCámara fija o ruta de termografía.
Tableros y centros de controlPunto calienteTermografía infrarrojaInspección en ruta o cámara fija.
Instalación eléctricaResistencia de tierras y arcoTierras físicasEstudios con evidencia normativa.

Preguntas frecuentes

¿Se mide con la planta en operación?

Sí. Las técnicas predictivas se aplican con los equipos trabajando, que es cuando las fallas se muestran, sin pedir paros.

¿Por dónde conviene empezar?

Por un diagnóstico situacional: calificamos la criticidad de cada equipo y proponemos qué medir, cada cuánto y qué vigilar en continuo.

¿Pueden cubrir cientos de motores pequeños?

Sí. La ruta de vibración y termografía cubre muchos equipos por turno, y los que son cuello de botella se vigilan en línea con sensores.

¿Se integra con nuestro sistema de mantenimiento?

Los hallazgos quedan en IDAP con su evidencia y su prioridad, y de ahí se generan las órdenes de trabajo en tu sistema.

Planea la siguiente etapa

Cuéntanos qué planta operas y qué línea no puede parar.

Dinos qué planta operas, cuáles son sus equipos críticos y cómo los inspeccionas hoy. Te proponemos la combinación de rutas, sensores y plataforma que le conviene.

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